Po nieco ponad roku od podpisania umowy partnerskiej powołującej do życia Branżowe Centrum Umiejętności pn. „Branżowe Centrum Umiejętności „PKP Intercity” S.A., Związku Pracodawców Kolejowych oraz ZSP nr 6 w Siedlcach” budowa ośrodka kształcenia kadr sektora kolejowego staje się faktem. 2 września br. miała miejsce uroczystość wmurowania kamienia węgielnego oraz podpisanie aktu erekcyjnego. Do końca czerwca 2026 roku ośrodek przeszkoli 460 osób. Budżet projektu wynosi 13,5 mln zł.

Już prawie dwa miesiące tarcza TBM „Kinga” drąży podziemny tunel pod Pisarzową. Maszyna codziennie trawi kolejne metry górotworu. Za kilka tygodni dołączy do niej większa siostra „Jadwiga”, która montowana jest na placu budowy. W przyszłym roku nowe tunele, kolejowy i ewakuacyjny, połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce, co pozwoli skrócić podróże koleją w kierunku Nowego Sącza. Prace na odcinku Limanowa–bocznica Klęczany to część największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski, którą dofinansowała Unia Europejska w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Wraz z coraz większym tempem naszego życia, rośnie także potrzeba upraszczania codziennych obowiązków. Nic więc dziwnego, że coraz bardziej doceniamy rozwiązania, które pozwalają zaoszczędzić czas i ułatwiają funkcjonowanie. Dlatego tak chętnie wybieramy miejsca pracy, które oferują dostęp do różnych usług – od zakupów, przez wizytę u fryzjera, po konsultację lekarską. Eksperci z Ace of Space zauważają, że coraz więcej firm decyduje się na biura w obiektach mixed-use, czyli centrach handlowo-usługowych, łączących przestrzenie biurowe z wieloma udogodnieniami.

Będą miały niemal 4 kilometry długości i znacznie skrócą podróże pomiędzy Limanową a Nowym Sączem. Rozpoczyna się drążenie nowych tuneli pod Pisarzową, które połączą stację w Męcinie z przystankiem w Mordarce. Obiekty zostaną wybudowane przy użyciu ogromnych tarcz TBM, nazwanych na cześć małopolskich władczyń – św. Jadwigi i św. Kingi. Prace na odcinku Limanowa – bocznica Klęczany, to ważny element największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski. Ta część projektu „Podłęże-Piekiełko” dofinansowana jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Park Handlowy Family Point w Głogowie został już skomercjalizowany w ponad 75 procentach. Inwestor,...

20 stycznia 2012 roku zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Podstrefy Świdn...

Na wesoło i na sportowo tak wyglądał Dzień Dziecka w Szkole Podstawowej w Żarkach. Uroczystość połąc...

Świnoujście jest jednym z najważniejszych miejsc turystycznych na mapie Polski. Popularnie zwane kra...

7 marca br. deweloper EURO STYL zaprezentował swoją najnowszą inwestycję biurową. TENSOR powstanie w...

bPrzy ulicy 3 Maja w podwrocławskiej Oławie powstanie nowy park handlowy. Wybuduje go niemiecki inwe...

Spółka Echo Polska Properties NV (EPP) podpisała wstępną umowę zakupu udziałów w parku handlowym Zak...

Dwie duże firmy deweloperskie – Rank Progress i Vantage Development – wspólnie wybudu...

Pięciopiętrowy budynek wielorodzinny powstaje przy ulicy Promienistych, w sąsiedztwie ronda Młyńskie...

Kielecki deweloper ruszył z kolejnym projektem w stolicy Małopolski. Buduje przy ulicy Dominikanów c...

Parkingów umożliwiających przesiadkę na komunikację publiczną doczekają się m.in. na Klecinie, Broch...

Pierwsze pociągi mają zatrzymać się między Wrocławiem a Smardzowem w 2020 roku. Oprócz przystanku z...

Warszawska grupa deweloperska ponownie postawiła na stolicę małopolski. Po Apartamentach pod Magnoli...

Osoby żyjące we wschodniej części miasta doczekają się jesienią realizacji projektów zgłoszonych do...

Była przędzalnia, jest drukarnia, a będzie kompleks handlowo-usługowy z około 30 sklepami. Zajmie po...

Niezagospodarowany teren przy ulicy Leopolda Staffa, blisko zbiegu z ul. Wybickiego, jest już ogrodz...